Пролет истребителя 6 поколения впервые засняли вечером

Как и прежде, самолет не слишком-то скрывают от публики.

В Китае состоялся еще один испытательный полет тяжелого истребителя 6 поколения, получившего от западных аналитиков условное наименование J-36. На этот раз для полета выбрали необычное время.

Предыдущие испытательные полеты J-36 и более легкого истребителя 6 поколения J-50 проходили в светлое время суток. Теперь полет J-36 засняли вечером; вероятно, это первый раз, когда самолет замечают в такое время.

Программа испытаний J-36 никогда не публиковалась, официально существование самолета вообще не подтверждено, поэтому мы не знаем, что именно тестировалось во время вечернего полета. Аналитики не высказывали соображений на этот счет.

Скорее всего, речь идет о проверке системы управления в более сложных, чем обычно, условиях. J-36 построен по бесхвостой схеме «летающее крыло», предполагается, что самолет управляется с помощью сложной компьютеризированной системы — иначе ему было бы нелегко сохранять управляемость и устойчивость.

Сама съемка, видимо, сделана в районе аэродрома корпорации Chengdu, занимающейся созданием самолета. В ролике хорошо видно, что у J-36 выпущены шасси и многочисленные закрылки, вероятно, он заходит на посадку.

Западные военные эксперты называют J-36 гибридом тяжелого истребителя и тактического бомбардировщика. Предполагается, что J-36 это более технологичный аналог российского истребителя-бомбардировщика Су-34, созданный с использованием стелс-технологий.

Первый испытательный полет J-36 был заснят в 2024 году. Хотя власти Китая официально не подтверждают существование проектов J-36 и J-50, в какой-то момент их явно решили не скрывать от публики.