Создан первый спиртовой корабельный двигатель

Место для шутки о том, что расход топлива будет больше, чем на дизеле.

Компания Rolls-Royce объявила о создании первого в мире морского двигателя, работающего на метаноле. Двигатель создан в рамках проекта meOHmare, реализуемого совместно с компаниями Woodward L'Orange и WTZ Roblau.

Главная цель проекта — доказать, что метанол способен стать реальной альтернативой дизельному топливу и повысить углеродную нейтральность морских судов. Двигатель можно ставить на корабли любого типа: буксиры, грузовики и так далее.

Сейчас около 90% мировых грузов перевозится морем, почти все грузовые корабли оснащены дизельными двигателями. Метанол обладает рядом преимуществ: он не содержит серы, выделяет меньше оксидов азота и сажи, а при утечке быстро разлагается в воде, не нанося серьезного вреда экологии.

Есть и минусы, усложняющие создание метаноловых двигателей. В отличие от дизеля, метанол не воспламеняется при сжатии и обладает низкими смазывающими свойствами. Инженерам Rolls-Royce пришлось с нуля придумывать систему впрыска, камеру сгорания и турбонаддув.

Также компания работает над двухтопливной версией двигателя, работающей и на метаноле, и на дизеле. Ожидается, что такой двигатель упростит миграцию с одного вида топлива на другой.

Об установке метанолового двигателя на реальных судах пока не сообщалось.