В Китае превратили дизельный локомотив в водородный — он неделю работает на одной заправке

Предполагается, что это самый мощный локомотив на водороде.

Китайская компания China Railway Rolling Stock Corporation Datong впервые переоборудовала дизельный локомотив под водородное топливо. Получившийся локомотив называют самым мощным водородным локомотивом в мире — впрочем, не называя конкретные цифры.

По оценке главного инженера CRRC Datong, водородный локомотив может работать на одной заправке до 190 часов — это больше семи дней. При этом заправка локомотива якобы занимает только два часа.

Локомотив оснащен топливными элементами и баками с водородом. При взаимодействии водорода с кислородом из топливных элементов образуется водяной пар, позволяющий вырабатывать электричество.

Предполагается, что похожим образом можно переоборудовать 90% локомотивов на ископаемом топливе, имеющихся в Китае. О начале широкой программы по переделке дизельных локомотивов в водородные не сообщалось.

В Китае работают и над водородными поездами, проектируемыми с нуля. В начале 2023 года был продемонстрирован поезд на водородных топливных элементах, разгоняющийся до 160 километров в час.