Неофициальные поставки в Россию вряд ли придется ждать долго.

Электромобиль создан при активном участии местных автомобильных компаний.

В результате его цена приблизилась к стоимости модели от Xiaomi.

У Chery все очень хорошо на иностранных рынках, дома дела идут хуже.

Впрочем, их мнение и не спрашивали — компании уже все решили.

Базовая версия все еще стоит порядка $11 тысяч.

В некоторых случаях стоп-сигналы могут просто не выключаться.

Новую версию электромобиля могут показать уже 22 сентября.

Самая дешевая версия обойдется примерно в $36980.

Температура внутри зданий падает не настолько сильно.

Продажи автомобиля в Китае уже стартовали.

Выручка китайских разработчиков растет, но до лидеров пока далеко.

Компания планирует запустить в Европе еще четыре завода.

До продажи аккумуляторов дело пока не дойдет.

Первые автомобили нового бренда поступят в продажу в конце 2027 года.

Топовая версия кроссовера обойдется заметно дороже.

Сама компания не говорит, зачем были изменены характеристики.

Особенно хорошо себя чувствует топовый Voyah Taishan.

Осталось решить вопрос с сервисным обслуживанием гибридов и электричек.

Электромобили будут собирать сперва в Китае, а затем — в Италии.