Нужно больше денег: Li Auto будет продавать свои чипы и технологии другим компаниям
До продажи аккумуляторов дело пока не дойдет.
Li Auto намерена превратить часть собственных разработок в отдельный источник выручки. Китайский автопроизводитель начал готовить к продаже сторонним клиентам чипы Mach, силовые модули и другие разработки, сообщает 36Kr со ссылкой на несколько источников.
По данным 36Kr, китайский автопроизводитель начал готовиться к продаже ключевых технологий еще в начале 2026 года. Одновременно часть подразделений Li Auto переводится на более независимую модель работы с возможностью привлечения внешнего капитала.
Одним из главных направлений станет полупроводниковый бизнес. Руководство Li Auto уже одобрило его выделение в отдельную компанию, представители компании начали обсуждать поставки чипов Mach с разработчиками ИИ-систем.
Отдельный бизнес формируется и вокруг силовой электроники. Компания Sike Semiconductor, созданная Li Auto совместно с Hunan Sanan Semiconductor, производит модули на основе карбида кремния и уже работает независимо от производственного подразделения автоконцерна. Li Auto принадлежит 70% предприятия, однако Sike ищет инвесторов и готовится к выходу на биржу.
В то же время аккумуляторы пока останутся исключительно внутренним продуктом Li Auto из-за высокой степени кастомизации и сложности адаптации под автомобили других производителей.
Новая стратегия реализуется на фоне ухудшения финансовых показателей компании: во втором квартале Li Auto получила чистый убыток в 1.7 миллиарда юаней против прибыли в 1.1 миллиарда юаней годом ранее. Сторонние заказы могут помочь Li Auto распределить затраты на разработку и производство между большим числом клиентов.

