Новый электрокроссовер Volkswagen подешевел перед стартом продаж
Электромобиль создан при активном участии местных автомобильных компаний.
FAW-Volkswagen начала продажи в Китае нового электрического кроссовера ID. AURA T6. Новинка вышла на рынок по цене от 129900 юаней ($19240), причем цена базовой комплектации оказалась на 6000 юаней ($890) ниже объявленной во время предварительных продаж.
Пятиместный среднеразмерный кроссовер предлагается в четырех версиях. Модификации 540 Pro и 660 Pro оценены в 129900 юаней ($19240) и 139900 юаней ($20720), оснащенные лидаром 660 Max и 660 Ultra стоят 149900 юаней ($22200) и 166900 юаней ($24720) соответственно.
Примечательно, что для комплектаций 660 Pro and 660 Max FAW-Volkswagen снизила цену по сравнению с предзаказом сразу на 10000 юаней ($1480).
Все версии ID. AURA T6 оснащаются одним электродвигателем мощностью 170 кВт, или 228 л.с. Покупателям доступны аккумуляторы CATL емкостью 59.9 и 77.5 кВт-ч. Заявленный запас хода составляет 540 или 660 км по циклу CLTC.
Длина кроссовера достигает 4811 мм, колесная база — 2836 мм. В салоне установлены центральный экран диагональю 15.6 дюйма, приборная панель на 10.25 дюйма и проекционный дисплей дополненной реальности диагональю 25.8 дюйма. Передний багажник вмещает 90 литров, задний — 576 литров, со сложенными задними сиденьями объем увеличивается до 1796 литров.
ID. AURA T6 стал первой моделью нового семейства AURA и первым полностью электрическим кроссовером Volkswagen с лидаром. Старшие версии получили комплекс помощи водителю, разработанный Carizon — совместным предприятием Volkswagen и Horizon Robotics. В систему входят 192-канальный лидар и процессор Journey 6H производительностью 420 TOPS, поддерживающие автопилот и автоматическую парковку.
Электроника построена на архитектуре CEA, разработанной Volkswagen совместно с Xpeng. Мультимедийная система использует процессор на базе 4-нм техпроцесса и может локально запускать большие языковые модели.
Вероятно, через Китай ID. AURA T6 вскоре доберется и до России.
