Geely и Nio объединяют зарядные сети: в сделку вошли станции замены батарей и доли в бизнесе

Автомобильные активы компаний в сделку не вошли.

Geely Holding Group и Nio 28 сентября объявили о стратегическом партнерстве в сфере зарядной инфраструктуры и быстрой замены тяговых аккумуляторов. Соглашение предусматривает не только объединение сетей, но и взаимное вхождение компаний в капитал энергетических подразделений друг друга.

Geely получит 30% Nio Power. В сделку войдут 100% подразделения Yiyi Power, развивающего станции замены аккумуляторов, а также денежный взнос в размере 640 миллионов юаней ($94.1 миллиона). Бизнес Yiyi Power по обслуживанию коммерческого транспорта после этого будет консолидирован в структуре Nio Power.

Nio, в свою очередь, приобретет 10% зарядного подразделения Geely — Haohan Power. После закрытия сделки компании намерены обеспечить полную совместимость своих зарядных ресурсов, открыв клиентам доступ к объединенной инфраструктуре.

Отдельное направление партнерства связано со стандартизацией замены аккумуляторов: Geely и Nio будут совместно разрабатывать технические решения и стандарты для легковых электромобилей. Geely планирует выпускать новые модели с поддержкой общей системы замены батарей, а Nio Power займется развитием сервисной сети.

Масштаб инфраструктурных планов уже измеряется тысячами объектов. Nio Energy рассчитывает довести число станций замены аккумуляторов до 10000 к 2030 году, ожидаемое годовое потребление электроэнергии такой сетью превысит 10 миллиардов кВт-ч.

Geely параллельно наращивает собственную зарядную инфраструктуру. К концу 2027 года компания намерена развернуть более 22000 зарядных станций и 100000 зарядных точек, обеспечив присутствие во всех городах уездного уровня Китая.