Новый внедорожник iCar V27 станет почти в полтора раза дальнобойнее
Продажи гибридного внедорожника стартуют уже 30 сентября.
Chery раскрыла характеристики новой версии iCar V27 Long-Range Edition. Главным изменением стала литий-железо-фосфатная батарея CATL емкостью 51.2 кВт-ч: она обеспечивает до 300 км пробега на электротяге по циклу CLTC (примерно 215 км по WLTP).
По сравнению с нынешней батареей на 34.3 кВт-ч емкость выросла на 49.3%. Текущие версии V27 способны проехать без запуска бензинового генератора 210 км по CLTC с задним приводом и 200 км с полным, то есть новая модификация прибавляет от 90 до 100 км электрического запаса хода.
Улучшились и зарядные характеристики. Быстрая зарядка постоянным током с 30% до 80% занимает 17 минут. Мощность функции V2L, позволяющей питать внешнее оборудование от автомобиля, увеличили с 3.3 до 6 кВт.
Силовая установка осталась прежней. iCar V27 относится к гибридам: за тягу отвечают два электромотора суммарной мощностью 335 кВт, а 1.5-литровый бензиновый турбомотор используется в роли генератора. Chery заявляет максимальный эффективный КПД двигателя 45.79% и выработку 3.71 кВт-ч электроэнергии из одного литра топлива.
Габариты тоже не изменились. Длина внедорожника составляет 4909 мм, а с внешним запасным колесом — 5055 мм. Ширина достигает 1976 мм, высота — 1894 мм, колесная база — 2910 мм. Автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 600 мм, угол въезда составляет 24 градуса, угол съезда — 23 градуса.
Продажи новой версии iCar V27 стартуют 30 сентября. Сейчас iCar V27 стоит в Китае от 169800 ($25343) до 196800 юаней ($29373), цену Long-Range Edition компания пока не объявила.
- Выходит дешевая Jetta M6: топовая версия с автопилотом стоит меньше $15 тысяч
- «Китайскую Panamera» MG 07 превратили в универсал: новинку уже тестируют на дорогах
- Xpeng перестраивает разработку автомобилей: четыре направления сократились до двух
- Geely и Nio объединяют зарядные сети: в сделку вошли станции замены батарей и доли в бизнесе

