BYD обогнала Toyota, Tesla, Ford и GM по числу сотрудников, но уступила по эффективности

В расчете на одного человека конкуренты выпускают гораздо больше машин.

Китайская компания BYD увеличила численность сотрудников до 1.02 миллиона человек, обогнав по этому показателю сразу четырех крупнейших автопроизводителей мира вместе взятых: Toyota, General Motors, Ford и Tesla.

Для сравнения, в Toyota работают 390 тысяч человек, в General Motors — 156 тысяч, в Ford — 169 тысяч, а в Tesla — 134 тысячи. Совокупная численность персонала этих четырех производителей составляет около 851 тысячи человек, то есть на 170 тысяч меньше, чем у BYD. Даже Volkswagen с ее 662 тысячами сотрудниками значительно уступает китайскому конкуренту.

С начала 2026 года BYD наняла около 150 тысяч человек, сообщает председатель правления компании Ван Чуаньфу на 33-й ежегодной конференции Китайского общества автомобильных инженеров. При этом продажи BYD постепенно снижаются.

По словам Ван Чуаньфу, огромный штат объясняется вертикальной интеграцией бизнеса. BYD самостоятельно выпускает многие ключевые компоненты автомобилей, а также занимается производством электроники, систем накопления энергии и даже железнодорожного транспорта.

Около 960 тысяч сотрудников BYD работают в Китае, еще 60 тысяч трудятся за рубежом. До 120 тысяч человек занимаются исследованиями и разработками — созданием аккумуляторов, электродвигателей, чипов и электронных систем управления.

Примечательно, что по количеству проданных автомобилей на одного сотрудника BYD заметно уступает конкурентам. В 2025 году компания реализовала около 4.6 миллиона машин, что соответствует 5.3 автомобиля на работника. У Tesla этот показатель составляет примерно 12 машин, у Volkswagen Group — 13.5, а у Toyota достигает 29.

За первые 9 месяцев 2026 года BYD продала 3131576 автомобилей, на 3.9% меньше, чем годом ранее. Тем временем продажи на зарубежных рынках растут: за те же 9 месяцев BYD продала за пределами Китая 1342960 автомобилей, показав рост на 92.7% к прошлому году.