Новый кроссовер Xpeng Mona L05 испытали на дальнобойность — он проехал почти 1200 километров без дозаправки

Большую часть времени электромотор работал от генератора.

Китайская компания Xpeng опубликовала результаты дорожных испытаний нового гибридного кроссовера Mona L05. Автомобиль преодолел 1194.2 км на одном баке бензина и полном заряде аккумулятора, достигнув 94.77% заявленного запаса хода по циклу CLTC.

Испытания организовало автомобильное издание BiAuto, Xpeng поделилась видеозаписью поездки. Кроссовер отправился из Гуанчжоу в Вэньчжоу по трассе G228, водитель использовал режим Ultra Power Saving Mode, отключающий большинство вспомогательных функций для экономии энергии. Климат-контроль при этом поддерживал температуру 24 градуса Цельсия.

Первые 252.7 км Mona L05 проехал исключительно на электротяге со средним расходом 11.7 кВтч на 100 км. По паспорту гибрид способен преодолеть на электричестве 310 км по китайскому циклу CLTC или около 251 км по более строгому европейскому стандарту WLTP.

Затем запустился бензиновый двигатель, работающий в качестве генератора для питания электромотора. Весь маршрут занял 23 часа 14 минут, по итогам испытания средний расход бензина составил 3.7 литра на 100 км, а электроэнергии — 2.5 кВтч на 100 км.

Организаторы не сообщили среднюю скорость за поездку, однако в ролике автомобиль в основном двигался со скоростью 50-80 км/ч.

Xpeng Mona L05 представляет собой среднеразмерный кроссовер длиной 4870 мм, шириной 1930 мм и высотой 1636 мм. Колесная база составляет 2940 мм, объем багажника достигает 702 литров.

Гибридная версия оснащена электромотором мощностью 183 кВт (245 л.с.), аккумулятором LFP емкостью 37.2 кВтч и атмосферным бензиновым двигателем объемом 1.5 литра. Привод у кроссовера задний.

Базовая версия Mona L05 обойдется в 169800 юаней, это около $25500. В Россию кроссовер официально не поставляется.