Пилоты и стюардессы заняли 1 место по смертности от рака, связанного с радиацией

Вероятно, дело в космических лучах, добивающих до самолетов.

Бортпроводники и пилоты чаще других представителей сотен профессий умирают от онкологических заболеваний, связанных с воздействием радиации. К такому выводу пришли исследователи, изучившие почти 13 миллионов свидетельств о смерти в США за 2020-2024 годы и сравнили показатели среди 503 профессий.

Бортпроводники заняли первое место по смертности от видов рака, связанных с радиацией, а пилотам досталось второе место. Авторы работы связывают повышенный риск прежде всего с космическими лучами, достигающими высот, на которых проходят пассажирские авиарейсы.

Высокоэнергетические частицы возникают при взрывах сверхновых и других мощных космических процессах, после чего достигают нашей планеты. На высоте полета авиалайнеров защита атмосферы значительно слабее, поэтому экипажи регулярно получают дополнительную дозу радиации.

Даже один перелет через территорию США способен дать дозу, сопоставимую примерно с пятью рентгеновскими снимками зубов. На дальних международных маршрутах воздействие выше, особенно при полетах вблизи полюсов, где защита магнитного поля Земли слабее.

По данным Центра по контролю и профилактике заболеваний США, пилоты и бортпроводники получают дозу облучения в районе 3-6 миллизивертов в год. Это примерно в 10 раз больше уровня облучения, получаемого обычным часто летающим пассажиром.

Интересный момент: летом 2026 года французский суд признал рак профессиональным заболеванием Софи Дено, 30 лет проработавшей в Air France 30 лет и проведшей в воздухе больше 12 тысяч часов.