Honda показала электровелосипед с мощным мотором и технологиями мотоциклов
В прошлый раз компания выпускала велосипеды два десятка лет назад.
На выставке EICMA 2026 в Милане компания Honda показала свой первый премиальный горный электровелосипед RN0. В разработке участвовали специалисты немецкой компании ROTWILD, известной своими дорогими электробайками.
Honda RN0 построен на оригинальной монококовой раме из углепластика. Особое внимание инженеры уделили задней подвеске с необычным маятником Gull-Arm, созданным с использованием опыта разработки мотоциклетных шасси.
Масса велосипеда составляет около 24 кг, конструкция рассчитана на сложные горные маршруты и крутые спуски. RN0 оснащен новым мотором Shimano массой 2.3 кг с максимальной мощностью 750 Вт и батареей емкостью 720 Втч.
Система Auto Assist автоматически подбирает уровень электрической поддержки в зависимости от рельефа и усилий велосипедиста, а Auto Shift переключает передачи. Также реализована Assist Carryover: благодаря ей двигатель продолжает кратковременно передавать тягу даже после остановки кручения педалей. Это помогает преодолевать препятствия на сложных трассах, где велосипедист вынужден на мгновение прекращать вращение педалей.
В оснащение Honda RN0 входят передняя вилка Fox 36 Float Factory Kashima с ходом 160 мм, задний амортизатор Fox Float X Factory Kashima и четырехпоршневые тормоза Shimano Deore XT. Колеса DT Swiss H1900 Spline имеют разный диаметр: 29 дюймов спереди и 27.5 дюйма сзади.
В верхнюю трубу рамы встроен цветной экран диагональю 2.2 дюйма. Предусмотрены порт USB-C, настройка электропривода через приложение Shimano и электронная блокировка велосипеда.
Стоимость Honda RN0 пока не объявлена. Вероятно, электовелосипед обойдется недешево.
