Китайский авторынок обвалился в октябре: продажи упали на 26%, выпуск бензиновых машин — на 52%

Гибриды и электромобили вроде бы держатся, но у них тоже не все в порядке.

В октябре 2026 года продажи легковых автомобилей в Китае резко сократились. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, с 1 по 25 октября дилеры реализовали 1.145 миллиона машин, на 26% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

При этом доля электромобилей и подключаемых гибридов достигла 65.7%. Правда, у этого сегмента тоже не все хорошо: продажи электромобилей в Китае падают десятый месяц подряд.

Так или иначе, с 1 по 25 октября китайские дилеры продали 753 тысячи гибридов и электричек, на 13% меньше прошлогоднего результата. С начала года продажи гибридов и электромобилей составили 8.511 миллиона автомобилей, также снизившись на 13%. При этом доля электрифицированных моделей в розничных продажах достигла 65.7%.

С начала 2026 года китайские автомобилисты приобрели 14.479 миллиона легковых машин, это на 22% меньше прошлогоднего результата. Оптовые поставки за первые 25 дней октября сократились на 22%, до 1.384 миллиона автомобилей.

Кроме того, с начала года производители отгрузили дилерам 21.121 миллиона машин, на 7% меньше, чем годом ранее. Разрыв между оптовыми и розничными продажами указывает на слабый потребительский спрос: автомобили поступают в дилерские центры быстрее, чем их покупают.

Примечательно, что в октябре китайские предприятия резко сократили выпуск машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания. За первые 4 недели октября производство таких автомобилей упало на 52%, до 386 тысяч единиц. Выпуск гибридов составил 397 тысяч машин, снизившись на 21% относительно прошлого года, но увеличившись на 20% по сравнению с сентябрем.