Новый NIO Firefly получит улучшенную батарею — уже выпущенным машинам ее тоже поменяют

Мы пока не знаем, сколько будет стоить такая замена.

Китайский бренд Firefly, входящий в состав NIO, 23 октября выпустит новую версию своего электрического хэтчбека с аккумулятором емкостью 60 кВтч. Запас хода автомобиля увеличится с 420 до 560 км по китайскому циклу CLTC.

Сейчас Firefly оснащается литий-железо-фосфатной батареей емкостью 42 кВтч. Переход на новый аккумулятор увеличит запас хода на 33.3%, при этом масса электромобиля практически не поменяется.

По словам президента Firefly Дэниела Цзиня, инженеры рассматривали возможность установки старой батареи повышенной емкости: такое решение позволило бы снизить стоимость, однако привело бы к заметному увеличению массы автомобиля и могло ухудшить его управляемость. В результате компания выбрала более легкий аккумулятор CATL.

Нынешняя версия хэтчбека с запасом хода 420 км ориентирована прежде всего на городскую эксплуатацию, новая батарея позволит комфортнее планировать дальние поездки. В Китае электромобиль стоит от 119800 юаней (около $17900), стоимость модификации с аккумулятором на 60 кВтч производитель объявит позднее.

Кроме того, компания предложит обновление батареи у уже выпущенных автомобилей Firefly. Условия этой программы станут известны 23 октября.

Тем временем продажи Firefly продолжают расти. В сентябре 2026 года компания поставила 7327 электромобилей, превысив прошлогодний результат на 26.9%. За январь-сентябрь 2026 года покупателям передали 48122 машины, на 136.7% больше, чем годом ранее. Это рекордный показатель марки за первые девять месяцев года.