BYD научила автомобили самостоятельно ездить по Парижу: система God's Eye B появится в Европе

Но называть ее полноценным автопилотом компания пока не будет.

Китайская компания BYD объявила на Парижском автосалоне о планах вывести на европейский рынок систему интеллектуального вождения God’s Eye B. Технология позволяет автомобилям самостоятельно передвигаться по городским улицам, проезжать перекрестки, выполнять повороты и объезжать препятствия.

Первой моделью с поддержкой God’s Eye B в Европе станет электрический Denza Z9 GT. Европейская версия технологии будет называться просто City Navigation on Driving Assistant.

Система сможет останавливаться на светофорах, уступать дорогу на перекрестках с круговым движением, перестраиваться между полосами и обгонять автомобили, припаркованные в два ряда. Электроника также распознает пешеходов и велосипедистов.

В качестве источников данных система использует лидар, 11 камер, три радара миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков. Все необходимое оборудование уже входит в стандартную комплектацию Denza Z9 GT, поэтому владельцам потребуется лишь установить обновление ПО.

Даже после установки и активации системы водитель должен самостоятельно отвечать за безопасность движения. Камера в салоне постоянно контролирует направление его взгляда, положение головы и наличие рук на руле.

Вице-президент BYD Стелла Ли сообщила, что Denza Z9 GT уже может самостоятельно ездить по Парижу, однако европейские нормативные требования предусматривают ограничения на использование термина «автономное вождение». Поэтому BYD будет позиционировать разработку как интеллектуального помощника.

По словам Ли, после завершения проверки программного обеспечения компания распространит технологию на весь модельный ряд Denza с помощью OTA-обновлений. Цель производителя — предоставить клиентам доступ к технологии до 2027 года.