Volkswagen и Gotion показали дешевый аккумулятор с плотностью энергии 400 Вт-ч/кг

Предполагается, что такие батареи будут достаточно безопасны.

Китайская Gotion High-Tech, крупнейшим акционером которой является Volkswagen, раскрыла новые параметры своих твердотельных аккумуляторов. На конференции в Хэфэе компания заявила, что рассчитывает довести удельную энергию ячеек до 400 Вт-ч/кг, а стоимость — примерно до $150 за кВт-ч.

В основе новой разработки лежат твердотельные ячейки Jinshi с сульфидным электролитом. Ранее Gotion называла для них показатель 350 Вт-ч/кг, новый ориентир означает заметный рост энергетической плотности. Более высокая удельная энергия позволяет хранить больше энергии при той же массе аккумулятора, это особенно важно для электромобилей.

Параллельно компания продолжает готовить технологию к промышленному выпуску. В марте 2026 года Gotion завершила проектирование производственной линии для твердотельных батарей мощностью 2 ГВт-ч, сейчас производитель сосредоточен на испытаниях и подготовке ячеек Jinshi к коммерческому использованию.

Особое внимание уделяется безопасности. По данным Gotion, аккумуляторы уже прошли экстремальные испытания, включая прокалывание и воздействие высоких температур, в ходе тестов ячейки не задымились и не загорелись. Компания считает, что полученные результаты подтверждают возможность сочетать высокую плотность энергии с устойчивостью к серьезным повреждениям.

Еще одна цель Gotion — снизить стоимость твердотельных аккумуляторов до уровня 1 юань за Вт-ч, или примерно $150 за кВт-ч. В компании называют этот рубеж «эрой одного юаня». Пока такой показатель более чем вдвое превышает среднюю цену литий-железо-фосфатных ячеек в Китае.