Новый GAC Yue 7 оказался дешевле BYD Ti 7 и получил пневмоподвеску
В обозримом будущем кроссовер появится и на зарубежных рынках.
Китайская GAC начала продажи подключаемого гибрида Yue 7, нацеленного на конкуренцию с BYD Ti 7. С учетом временной скидки новинка стоит от 161800 юаней ($24150), позже автомобиль появится на зарубежных рынках под именем GAC XT80.
Yue 7 получил крупный пятидверный кузов длиной 5045 мм, шириной 2004 мм и высотой 1933 мм. Колесная база составляет 2900 мм, дорожный просвет в стандартном положении достигает 230 мм, пневматическая подвеска позволяет увеличить его до 310 мм.
Силовая установка построена вокруг бензинового двигателя объемом 1.5 литра мощностью 125 кВт или 168 л.с. Переднеприводная версия оснащается электромотором на 205 кВт (275 л.с.) и разгоняется до 100 км/ч за 7.5 секунды. Полноприводный вариант дополнительно получает задний электродвигатель мощностью 220 кВт (295 л.с.), сокращая время разгона до 4.2 секунды.
Для GAC Yue 7 доступны батареи емкостью 28.3 кВт-ч и 50 кВт-ч. Запас хода без запуска бензинового двигателя составляет от 161 до 261 км по циклу CLTC, по более строгому циклу WLTP дальность уменьшается до 132-214 км.
Пятиместный салон получил панорамный экран шириной 1.1 метра у основания лобового стекла и центральный сенсорный дисплей диагональю 15.6 дюйма. На центральном тоннеле предусмотрены беспроводная зарядка, два подстаканника и скрытый отсек.
Спинки задних кресел отклоняются до 127 градусов. Объем багажника GAC Yue 7 составляет 745 литров и увеличивается до 1860 литров при сложенном втором ряду.
Без скидки GAC Yue 7 стоит от 169800 до 215800 юаней (примерно $25345-$32210). Для сравнения: BYD Ti 7 продается в Китае за 179800-239800 юаней, то есть GAC выходит на рынок с заметно более низкой стартовой ценой.
