В США могут разрешить сверхзвуковые гражданские полеты — но тихонечко

Соответствующий запрет действует с 1973 года.

Федеральное управление гражданской авиации США предложило отменить запрет на коммерческие сверхзвуковые полеты над территорией страны, действующий с 1973 года. Ведомство предлагает заменить полный запрет временным стандартом, основанным на уровне шума.

Согласно проекту, избыточное давление от звукового удара у поверхности земли не должно превышать примерно 5,3 паскаля. Для сравнения: «Конкорд», летевший на высоте около 15 километров, создавал звуковой удар с избыточным давлением около 93 паскалей.

Запрет был введен после серии испытаний, в ходе которых сверхзвуковые самолеты летали над американскими городами. Проект снятия ограничений появился после указа президента США Дональда Трампа.

Критики считают предложенный порог некорректным. Дэн Резерфорд из International Council on Clean Transportation напомнил, что метрика избыточного давления была отвергнута экспертами ООН, поскольку она не отражает ни громкость, ни то, насколько звук раздражает людей.

Сейчас в мире нет гражданских пассажирских самолетов, летающих на сверхзвуке, но работы в этом направлении ведутся довольно давно. Например, стартап Boom Supersonic построил технологический демонстратор такого самолета.

Кроме того, NASA работает над программой X-59, в рамках которой создается сверхзвуковой самолет с очень низким звуковым профилем. Ожидается, что его переход на сверхзвук будет звучать не громче хлопка автомобильной двери с расстояния в 5-6 метров.