NASA впервые вывело «носатый» сверхзвуковой самолет X-59 на расчетную скорость и высоту

Но до полноценных испытаний дело пока не дошло.

Экспериментальный сверхзвуковой самолет NASA X-59 впервые достиг запланированной высоты и скорости полета. 12 июня самолет разогнался до почти 1500 километров в час и поднялся на высоту больше 16 километров.

X-59 создан для проверки концепции «тихого» сверхзвукового полета. Именно на такой скорости и высоте NASA планирует проводить испытательные полеты, в ходе которых будет анализироваться звуковой профиль X-59.

Чтобы снизить громкость полета X-59, инженеры NASA добавили самолету чрезвычайно длинный нос. Из-за этого пилот X-59 вынужден следить за полетом через камеры — у самолета нет традиционного фонаря кабины.

Впереди у X-59 еще несколько месяцев предварительных испытаний. Самолет будут проверять на разных высотах, скоростях и при выполнении различных маневров, только потом начнутся замеры громкости X-59 на сверхзвуке.

Для записи акустических сигнатур X-59 будут использоваться доработанные истребители F-15, снабженные специальными штангами с оборудованием. Также NASA будет собирать отзывы людей, над которыми летает экспериментальный самолет.

Сейчас над США запрещены полеты сверхзвуковой гражданской авиации — как раз из-за характерного звука перехода на сверхзвук. В NASA надеются, что X-59 поможет создать более тихие лайнеры.