Истребитель 6 поколения впервые засняли очень крупным планом

Теперь мы наконец-то можем как следует рассмотреть его движки.

Китайским споттерам впервые удалось сфотографировать истребитель 6 поколения J-50 (также известен как J-XDS) чрезвычайно крупным планом. Съемка явно велась во время пролета на очень малой высоте.

Судя по выпущенным шасси, истребитель либо взлетал, либо заходил на посадку. Расстояние съемки было настолько маленьким, что можно различить ступицу колеса шасси истребителя.

Кроме того, J-50 впервые удалось крупным планом снять сзади. Это дает возможность рассмотреть двигатели истребителя; похоже, перед нами один из поздних прототипов самолета.

Дело в том, что первые прототипы J-50 оснащались двигателями с двухмерными соплами, затем китайские инженеры перешли на обычные сопла. Вся разница в соотношении малозаметности и управляемости; видимо, конструкторы подыскивают наиболее оптимальное решение.

Также на фотографиях хорошо видно отклоняемые законцовки крыльев (они используются на малой высоте для улучшения управляемости) и чрезвычайно большие управляющие поверхности самолета. J-50 построен по бесхвостой схеме, такая площадь управляющих поверхностей нужна для компенсации отсутствия хвоста.

Западные аналитики считают, что J-50 — это легкий истребитель 6 поколения. Китай работает и над другим самолетом 6 поколения: двухместным J-36, предположительно играющим роль тяжелого истребителя и/или штурмовика. Официальной информации про эти самолеты практически нет.