Во всяком случае, такое объяснение дает сам водитель.

Не факт, что серийная версия сможет делать то же самое.

Пока невозможно сказать, сколько будет стоить такая штука.

Окончательное решение насчет общеевропейского доступа пока не принято.

Компания все еще не хочет использовать лидары.

Часть автомобилей компания отгрузила из старых запасов.

Выезжающих педалей и руля нет, но есть виртуальный джойстик.

Власти не уверены, что компания все сделала правильно.

В прошлый раз компания сообщала о вдвое меньшем результате.

Власти страны обнаружили проблему, которую нельзя решить патчем.

Или, во всяком случае, немного зависающий в воздухе.

Tesla разрешили выпустить на линию только 10 автомобилей.

В некоторых случаях вычислительный блок целиком выходит из строя.

Компания якобы рассматривает несколько вариантов развития событий.

Предполагалось, что ИИ-автопилот может работать без связи.

Водители могут выбрать причину из списка или записать голосовое сообщение.

Этот компенсационный план был утвержден еще в 2018 году.

Компания не стала объяснять, о какой покупке идет речь.

Тестирование автопилота велось больше полутора лет.

Операторы якобы привлекаются в крайних случаях.