Самолеты начнут менять высоту над Атлантикой ради экологии

Пилоты будут облетать места, где почти наверняка образуются конденсационные следы.

С ноября 2026 года авиадиспетчеры над Северной Атлантикой начнут направлять самолеты в обход участков атмосферы, где с высокой вероятностью образуются конденсационные следы. Предполагается, что это должно положительно повлиять на экологию региона.

Конденсационные следы возникают из-за того, что частицы сажи из реактивных двигателей способствуют образованию ледяных кристаллов. Днем такие полосы частично отражают солнечное излучение и создают охлаждающий эффект, однако одновременно задерживают тепло в атмосфере. Исследователи связывают с ними примерно 30% климатического воздействия авиации.

Для выбора безопасных высот диспетчеры будут использовать прогнозы Google, созданные с помощью ИИ. Система анализирует атмосферные условия и определяет зоны, где следы от реактивных самолетов способны сохраняться в течение нескольких часов. При необходимости пилотам предложат изменить высоту максимум на 600 метров.

Через область, в которой проведут эксперимент, проходит большое число трансатлантических рейсов. Моделирование показывает, что регион отвечает примерно за 5% глобального потепления, связанного с авиационными следами.

Изменение высоты может немного увеличить расход топлива — до 100 килограммов на один самолет, что соответствует нескольким сотням килограммов дополнительных выбросов CO2. При этом климатическое воздействие предотвращенного конденсационного следа на подобных рейсах может измеряться тоннами и даже десятками тонн.

Ожидается, что в ходе эксперимента удастся сократить образование конденсационных следов на 50-60%.