Полет истребителя 6 поколения засняли на малой высоте

Хорошо видно, как у самолета двигаются законцовки крыльев.

В Китае продолжаются испытательные полеты истребителя 6 поколения J-50 — это условное наименование, присвоенное западными аналитиками. Во время недавних полетов самолет удалось снять на малой высоте.

По какой-то причине J-50 и второй новый истребитель, J-36, часто летают над городской средой. Это позволяет получать неплохие кадры, дающие возможность довольно подробно изучать самолеты.

Например, в новых роликах хорошо видно, как у J-36 активно двигаются законцовки крыльев. Из них сделали дополнительные управляющие поверхности; предполагается, что таким образом компенсируется отсутствие хвоста.

Оба китайских истребителя шестого поколения построены по бесхвостой схеме «летающее крыло». Считается, что самолеты с такой схемой нормально летают только на дозвуковых скоростях; видимо, китайским инженерам удалось найти решение проблемы.

Примечательно, что отклоняемые законцовки крыльев могут снижать малозаметность самолета, увеличивая площадь отражения волн. Некоторые аналитики считают, что в стелс-режиме законцовки будут блокироваться.

Власти Китая не комментируют публичные полеты самолетов 6 поколения и не раскрывают их характеристики. Аналитики полагают, что Китай может поставить истребители 6 поколения на вооружение раньше, чем США.