Epicland X9 бросает вызов Aito M9 и Lixiang L9: стартовали продажи большого гибридного кросовера
Самая дешевая версия сейчас стоит около $41460.
Компания Epicland вывела на рынок X9 — первый автомобиль нового бренда, созданного Dongfeng Motor совместно с Huawei. Большой гибридный шестиместный кроссовер получил временную стартовую цену от 279800 юаней ($41460) до 359800 юаней ($53300).
Epicland позиционирует X9 как «семейный флагман второго поколения». Длина автомобиля достигает 5301 мм, колесная база — 3120 мм. В салоне предусмотрены три ряда и шесть мест, объем багажника при всех занятых креслах составляет 484 литра.
X9 построен на 800-вольтовой архитектуре и оснащается аккумуляторами емкостью 51.46 кВт-ч или 74.29 кВт-ч. Запас хода исключительно на электротяге достигает 465 км по циклу CLTC, зарядка с 20% до 80% занимает 18 минут. С полностью заряженной батареей и полным баком автомобиль способен проехать до 1410 км по CLTC или 1120 км по WLTC.
В состав силовой установки входит 1.5-литровый турбомотор мощностью 95 кВт, работающий в роли генератора. Заднеприводная версия получила электродвигатель мощностью 300 кВт, или 402 л.с. Полноприводные исполнения развивают 350 либо 450 кВт, самый мощный X9 разгоняется до 100 км/ч за 4.81 секунды.
Huawei отвечает сразу за несколько ключевых систем автомобиля. В стандартное оснащение всей линейки входит комплекс помощи водителю Qiankun ADS 5 и лидар, топовая версия получила сразу 4 лидара. В салоне используется система HarmonySpace 6 с двумя объединенными 17.2-дюймовыми экранами разрешением 3.4K.
Шасси X9 основано на платформе Huawei Qiankun Chitu. Автомобиль оснащается двухкамерной пневматической подвеской, электронноуправляемыми амортизаторами и подруливающей задней осью. Благодаря последней минимальный радиус разворота удалось сократить до 5.3 метра.
Среди основных соперников новинки производитель рассматривает Aito M9 и Li Auto Li L9. Уже в ноябре Epicland покажет еще один автомобиль: электрический кроссовер на 1000-вольтовой платформе.
