Не все дороги ведут в Рим: ученые опровергли домыслы о римских дорогах
Римские дороги были не такими прямыми, как принято считать.
Цифровая реконструкция дорожной сети Римской империи поставила под сомнение ряд представлений об античной инфраструктуре. Ученые выяснили, что римские дороги были не такими уж прямыми.
В рамках научной работы ученые воссоздали дорожную сеть Римской империи по состоянию на 150 год нашей эры. Общая протяженность дорожной сети времени поздней империи приблизилась к 300 тысячам километров.
Анализ показал, что особенно прямыми были дороги на равнинах Западной Европы и Северной Африки. В горных районах строителям приходилось учитывать перепады высот и технические ограничения, так что современные крупные трассы в среднем прямее римских.
Попутно выяснилось, что римляне уделяли большое внимание эффективности дорог. Около 90% изученных учеными дорог имели небольшой уклон — такой, чтобы по ним могли нормально ехать повозки и телеги. Это касалось и дорог, проложенных в Альпах.
В качестве бонуса ученые выяснили, что все-таки не все дороги ведут в Рим. Столица оставалась важнейшим городом империи, однако крупные провинциальные города тоже играли роль мощных транспортных узлов, завязывая на себя местные транспортные сети.
Наконец, оказалось, что римские дороги сохранились не так хорошо, как принято считать. С другой стороны, в некотором смысле римляне создали будущую географию Европы — в том числе и транспортную.
