Новый истребитель 6 поколения впервые сняли спереди

Как и ожидалось, самолет здоровенный — и у него два члена экипажа.

Жителям Китая удалось заснять еще один испытательный полет истребителя 6 поколения J-36. Самолет впервые получилось сфотографировать спереди и на малой высоте — так, что удалось увидеть и фонарь кабины, и воздухозаборник третьего двигателя.

Верхняя часть J-36 оказалась еще массивнее, чем полагали авторы неофициальной модели. Как и предполагалось, кабина J-36 рассчитана на двух членов экипажа.

Кроме того, на новых кадрах рассмотрели трапециевидные воздухозаборники двух боковых двигателей самолета и массивный воздухозаборник третьего двигателя, расположенный прямо позади кабины пилотов.

Западные эксперты полагают, что J-36 — это тяжелый истребитель-бомбардировщик, по задачам близкий к российскому Су-34, но построенный с использованием стелс-технологий.

Истребитель построен по бесхвостой схеме «летающее крыло», на фотографиях и в новом ролике с пролетом J-36 на малой высоте хорошо видно, что в качестве управляющих поверхностей используются законцовки крыльев.

Предполагается, что снимки сделаны не в районе города Чэнду, где прежде испытывался самолет, а в Яньляне. Здесь базируется испытательный центр ВВС Китая, возможно, это указывает на расширение испытательной программы J-36.

Китай параллельно работает как минимум над двумя проектами истребителей 6 поколения. Помимо J-36 в работе находится J-50 (оба наименования — условные, они даны западными аналитиками); предполагается, что J-50 — это легкий истребитель.