Электрический самолет полчаса летал за $5
На базе этих технологий планируется создать гибридный самолет.
Компания Heart Aerospace провела испытательный полет демонстратора технологий X1 — крупнейшего на данный момент самолета с электрической силовой установкой. X1 провел в воздухе полчаса, затратив на полет энергию стоимостью примерно в $5.
По габаритам X1 сопоставим с небольшим региональным авиалайнером, максимальная взлетная масса самолета превышает 11 тонн. Демонстратор снабжен четверкой электрических двигателей, в ходе первого полета они развили мощность свыше 1 МВт.
Полученные при испытаниях X1 данные компания намерена использовать при разработке 30-местного самолета ES-30. В отличие от демонстратора, он получит гибридную силовую установку: два электродвигателя будут работать вместе с турбовинтовыми двигателями на авиационном топливе.
В полностью электрическом режиме ES-30 должен преодолевать около 200 километров, а при использовании гибридной схемы дальность полета увеличится примерно до 805 километров.
Строить полностью электрический самолет бессмысленно из-за небольшой емкости аккумуляторов. Дальность полета таких самолетов вряд ли превысит 300 километров — иначе придется нести на борту слишком много батарей.
United Airlines уже заявила о намерении приобрести 100 самолетов ES-30. В проект также инвестировали Air Canada и Mesa Air Group. Heart Aerospace рассчитывает начать летные испытания предсерийной версии в 2028 году, коммерческая эксплуатация начнется в районе 2031 года.
- Anthropic пообещала не менять в тексте важные слова для создания водяных знаков
- ИИ впервые уволил человека: нейросеть управляет реальным магазином в Сан-Франциско
- Как работает PSSR 2.0: Дэниел Крейг рассказал об особенностях апскейла PlayStation
- Люди ненавидят ИИ: промо-ролик «Супергерл» удалили с YouTube
- Звук вместо двигателя: созданы микроботы, летающие благодаря резонансу
- Антирадиационный жилет слетал к Луне — его проверили на манекенах
