Батареи электромобилей оказались долговечнее, чем считалось

После пяти лет эксплуатации электромобиль сохраняет порядка 95% запаса хода.

Опасения по поводу быстрого износа аккумуляторов электромобилей оказались беспочвенными, подсчитала аналитическая компания Recurrent. Оказалось, современные электромобили теряют порядка 3% запаса хода за первые 3 года и 5% — за первые 5 лет.

Для моделей 2026 года средний заявленный запас хода достигает около 523 километров. Через 5 лет такой электромобиль, согласно расчетам Recurrent, сможет проезжать примерно 497 километров без подзарядки.

Анализ Geotab, охвативший более 22700 машин, показал среднюю деградацию батареи на уровне 2.3% в год. Полная замена аккумулятора требуется значительно реже, чем принято считать. Среди электромобилей 2022 модельного года и новее доля подобных случаев составила 0.3%.

Исследователь электрического транспорта Лондонской школы экономики Вьет Нгуен-Тьен связывает рост ресурса аккумуляторов с улучшением химического состава ячеек, более эффективным охлаждением и совершенствованием систем управления батареями.

Первые массовые электромобили вроде Nissan Leaf или Toyota Prius создавались на базе менее продвинутых технологий, их аккумуляторы быстрее теряли емкость. Тем не менее в опросе за 2026 год 56% американцев, не планировавших покупать электромобиль, назвали расходы на ремонт или замену батареи главной причиной отказа.