Гибель батискафа Titan была предсказуема и предотвратима, считают в береговой охране США

Предполагается, что если бы основатель компании остался жив, то он предстал бы перед судом.

Береговая охрана США опубликовала доклад о катастрофе батискафа Titan компании OceanGate. В июне 2023 года батискаф потерпел крушение во время погружения к обломкам «Титаника», все находившиеся на борту погибли.

Авторы отчета сочли, что трагедия стала следствием системных нарушений норм безопасности и личных решений генерального директора OceanGate Стоктона Раша. Раш пилотировал Titan во время последнего рейса и погиб вместе с батискафом.

Согласно документу, OceanGate сознательно обходила сертификацию и отказывалась от независимых проверок своего батискафа. Сам батискаф Titan не имел регистрации, классификации и проектной документации.

Кроме того, в докладе подчеркивается, что в OceanGate царила токсичная атмосфера, а для избежания контроля со стороны регуляторов Стоктон Раш прибегал к запугиванию сотрудников.

Авторы отчета описывают несколько показательных случаев. Во время одного из погружений Раш отказался передать управление батискафом помощнику пилота и в ярости бросил в него геймпад, с помощью которого и управлялся аппарат.

Во время другого погружения Titan зацепился за обломки «Титаника». Батискафу удалось освободиться, но выяснилось, что никакой подстраховки на такой случай не предусматривалось.

В какой-то момент для крепления купола батискафа решили использовать 4 болта вместо 18 — потому что так было быстрее. В результате когда в 2021 году Titan поднимали на палубу, все болты сорвало и купол отвалился от батискафа.

Также специалистам береговой охраны удалось выяснить, что OceanGate хранила батискаф зимой под открытым небом. Это могло повредить композит, из которого изготовлен корпус — и, возможно, стало одной из причин разрушения батискафа на глубине.

Авторы отчета уверены: если бы Раш пережил последний рейс своего батискафа, то он предстал бы перед судом.